Jornada de puertas abiertas de AUSA y presentación del nuevo TASK 50

AUSA, que celebra este año su 50 Aniversario, es uno de los mayores fabricantes del mundo de dúmperes de hasta 7 toneladas, carretillas todo-terreno de hasta 3.5 toneladas, vehículos multiservicio de hasta 2.5 toneladas, así como de autohormigoneras y barredoras.


Visita a las instalaciones de AUSA
Los periodistas tuvieron la oportunidad de visitar su fábrica, que cuenta con 23.000 m2 y dos líneas de producción. En la línea “máster”, se ensamblan actualmente 35 modelos de hasta 2.000 kg, produciendose diariamente 12 unidades. Por su parte la línea “senior” se destina a los modelos más grandes, de hasta 7 toneladas. Los ciclos de línea “senior” son de 1 hora, y a partir de abril se producirán 16 máquinas diarias. En el caso del TASK 50, que cuenta con 1.426 piezas, AUSA destina 11 horas de montaje a cada unidad, lo que supone acoplar entre 150 y 200 piezas por operario y hora. Cada operario tiene un check-list de autocontrol y si bien dentro de la línea no hay pruebas funcionales sí se realiza posteriormente una verificación de cada una de las máquinas. AUSA está preparando un banco de pruebas, que contará con los medios más avanzados propios de la industria automovilística.

Investigación y Desarrollo
En AUSA el esfuerzo innovador forma parte de su cultura empresarial. Es una de las empresas españolas más avanzadas en su sector en el campo de la innovación, lo que se puede constatar en la evolución de producto, jalonado de innovaciones radicales lanzadas al mercado por esta empresa, que en el último año dedicó un 4,5 % de las ventas a inversiones en I+D+i.
En el seno de esta compañía la innovación se considera una ventaja competitiva, además de un proceso interno en continua evolución, como corroboran también los numerosos premios recibidos en este ámbito. Entre los más recientes destacan el Premio a la Innovación Tecnológica 2004 de la Generalitat de Cataluña, los V Premios a las Mejores Innovaciones Tecnológicas del 33º Salón Internacional del Automóvil de Barcelona 2005, así como el Premio a la Innovación Tecnológica de la feria SMOPYC en Zaragoza en el mismo año.
En AUSA la innovación no se limita a cuestiones relativas a diseño, desarrollo de producto o a la introducción de nuevas tecnologías, materiales o procesos. Se analiza la propia implantación del proceso innovador. Así nos lo confirma Enric Pons, Director de I+D. Esta labor se realiza a través del Departamento de Gestión de la Innovación, enfocado a la Generación de ideas, una herramienta altamente eficaz para extraer el potencial de innovación de una organización y mantenerlo en sus niveles óptimos. Por su parte el Comité de Estrategia de producto decide qué novedades son finalmente los que se van a desarrollar y el RAC (Revisión y Aceptación de Conceptos) son los que aprueban si sale adelante o no. Así y desde hace tres años AUSA es capaz de lanzar al mercado 5 nuevos productos al año, frente a las 2 novedades que presentaba anteriormente. Todos los nuevos modelos, incluidas sus instalaciones eléctricas, son diseñados en 3D. Posteriormente se crean los prototipos, a los que se somete a un exhaustivo protocolo de pruebas de 300 horas de fatiga para su validación.

Prueba de los TASK 50 en la Masía de Les Comes
Tras la visita a las instalaciones de AUSA los asistentes se desplazaron en varios autobuses hasta la zona de pruebas, en la Masía de Les Comes. Allí AUSA realizó una presentación sobre las novedades incorporadas al TASK 50 y posteriormente se realizó una prueba en vivo de sus prestaciones.
Durante la presentación Juan A. Aixendri, Director general de AUSA hizo un recorrido a través de la historia de AUSA y demostró que AUSA busca ser una empresa innovadora, competitiva, líder en el sector y con una clara proyección internacional. Si bien la sede central y su planta de producción está en Manresa, AUSA tiene instalaciones en Coslada (Madrid) y filiales en Perpignan (Francia), Rochdale (Reino Unido), Hamm (Alemania), Beijing (China) y Miami (EEUU). AUSA comercializa sus productos en más de 70 países y exporta más del 40% de las máquinas y vehículos que fabrica. La calidad de los productos AUSA está certificada con los estándares internacionales ISO 9001 e ISO 14001. En el año 2005 facturó casi 100 millones de euros lo que supone un crecimiento del 46% entre el 2003 y 2005.
Alberto Hidalgo, Director de la Gama de Multiservicio expuso las nuevas herramientas de marketing que AUSA ha desarrollado para el TASK 50, tanto su nuevo catálogo como su nuevo micro site. Ambas herramientas se destinarán a los diversos sectores en los que se está posicionando este vehículo multiservicio, no sólo en el mercado nacional, sino también en el de EE. UU, que en lo referente a las UTV´s se encuentra en un estadio bastante más avanzado que el español. Si bien en España el TASK 50 se utiliza como patrulla de policía, para la extinción de incendios, en el sector agrícola, como equipo de salvamento en el monte o playa, o para el mantenimiento de las ciudades o de clubes de golf, pudimos comprobar que en el sector de ocio se está empezando a posicionar entre los segmentos de quads, todo terreno y caza. En estos últimos son grandes las expectativas de AUSA, en los que se quiere acercar a las ventas que se vienen realizando en el mercado americano.
Enric Rabassa, Director de New Concepts explicó con detalle los nuevos accesorios del TASK que facilitan esta labor de personalización. Así se pudo conocer la nueva cabina, totalmente modular y montada sobre las barras de protección, sin estructuras suplementarias. Esta modularidad supone ventajas diferenciales importantes frente a la competencia, al hacer una cabina más ligera y lograr el perfecto funcionamiento de la suspensión del vehículo. Para las ventanas de la cabina se han empleado los mejores materiales. Así por ejemplo, el cristal frontal es laminado (no templado), y el lateral es de policarbonato. La cabina está equipada con calefacción y permite incorporar la banqueta triple en sustitución de los dos asientos tradicionales. Su capacidad de carga es de 500 kg. y ofrece una velocidad máxima de 60 km./h. Incorpora un motor ROTAX BOMBARDIER de 4 tiempos gasolina de 400 cc, en posición central, lo que le garantiza una buena estabilidad al vehículo. Al ser un todo terreno ofrece una alta capacidad de tracción y una transmisión 4x4 desconectable. Los ángulos de ataque y salida son de 80º y 72º respectivamente y es capaz de superar pendientes del 45% con plena carga. La suspensión delantera está conformada por triángulos superpuestos. Por su parte la suspensión trasera mantiene el puente que, no sólo bascula sino que oscila. Este sistema patentado por AUSA ofrece le confiere la robustez que requiere el vehículo para adaptarse a los diversos sectores a los que se destina. Por su parte, el chasis es tubular, hoy de tubo cuadrado de 40x40 aunque en menos de seis meses se hará con sección redonda para reducir en 30 kilos el peso del vehículo. Para que el chasis aguante, se ha hecho un mallado de la máquina y una simulación para medir el comportamiento del TASK. Con tan sólo 500 kg. de peso ofrece una robustez inigualable, lo que supone la gran ventaja competitiva frente al resto de UTV´s. Así consiguió superar con creces a todos sus competidores en los tests de fatiga realizados. Es la única máquina que con 500 kilos de carga resiste 650 horas de trabajo, frente a cifras inmensamente menores de la competencia.
Tras la presentación los periodistas se dividieron en grupos. El primer grupo comenzó el circuito probando las prestaciones de los Task 50 en un completo recorrido por la masía. El segundo grupo se sorprendió con la demostración que se hizo sorteando rampas y troncos y el tercer grupo tuvo la oportunidad de charlar y comentar las estrategias de crecimiento con los directivos de la empresa. En definitiva AUSA demostró con el evento, la agilidad y robustez del TASK 50 en condiciones de difíciles garantizando siempre la máxima seguridad del conductor y acompañantes.

El evento concluyo con una agradable comida en las que todos compartieron sus experiencias y expectativas del TASK 50.