| AUSA LANCE LE PLUS GRAND BASCULEUR DE SON HISTOIRE Le plus grand basculeur de l'histoire d'AUSA, le D600 AP/G, est d'ores et déjà sur le marché. Doté d'une capacité de charge de 6 tonnes, il vient compléter l'une des gammes de véhicules les plus demandées au monde, celle des basculeurs AUSA. En adjoignant le basculeur D600 AP/G à sa gamme, AUSA aborde un nouveau segment en terme de capacité : celui des 6 tonnes. Grâce à cet apport, l'entreprise catalane s'affirme comme l'un des rares fabricants mondiaux à proposer une aussi grande variété de produits dans une même gamme. AUSA peut aujourd'hui fournir à ses clients une palette complète d'équipements allant des petits basculeurs de 1 tonne à l'imposant D600 AP/G de 6 tonnes, qui répond aux besoins de marchés précis, demandeurs de ce type de machine.
Déjà considérée comme une référence mondiale dans ce domaine, AUSA conforte sa position de leader en créant le plus grand basculeur de son histoire. Le nouveau D600 AP/G de 6 tonnes renforce l'autorité de la marque dans les pays tels que la France et l'Angleterre, enclins à utiliser ce type de machine. Les premières commandes sont en cours de livraison et les prévisions pour 2005 sont particulièrement encourageantes car ce nouveau concept a été pensé pour les marchés internationaux.
Jonathan Fenoy, chef de projet chargé du D600 AP/G, est persuadé que ce "nouveau basculeur géant" générera une forte demande. Il ajoute que la confiance qu'AUSA a su créer chez les utilisateurs au fil de ses nombreuses années d'activité est une preuve supplémentaire de la capacité de leadership de l'entreprise. Pour Jonathan Fenoy, l'expérience d'AUSA et les milliers de basculeurs vendus dans le monde entier constituent "la meilleure garantie de vente". Le chef de projet n'hésite pas à affirmer que ce nouvel équipement AUSA est l'un des plus grands paris des dernières années dans ce secteur.
De l'avis de Jonathan Fenoy, la concurrence a peu de chances d'atteindre le niveau de perfection des machines AUSA qui allient, à l'intérieur comme à l'extérieur, les dernières nouveautés en matière de technologie et de design. Leurs lignes avant-gardistes "accrochent le client", mais le meilleur du basculeur réside dans son efficacité, "un atout que les professionnels apprécient plus que tout" ; un cœur d'acier "à toute épreuve" pour une durabilité optimale et un intérieur étudié dans les moindres détails pour assurer le leadership de ce 6 tonnes.
LE BASCULEUR LE PLUS AVANCÉ ET LE PLUS SÛR AU MONDE
Sa capacité de charge sera l'un de ses meilleurs arguments de vente dans le secteur du bâtiment et le segment des canalisations de travaux publics, mais ce ne sera pas le seul. La facilité de rotation de sa benne, sa traction 4x4 et son châssis articulé, qui relie les deux plates-formes de la base pour garantir une stabilité maximum même sur les terrains les plus irréguliers, seront eux aussi des atouts incontestables. Le D600 AP/G est en outre équipé d'un contre-poids qui l'empêche de se retourner et en fait l'une des machines les plus sures au monde.
Ses innombrables qualités le transformeront en un allié indispensable pour de nombreux travaux, y compris en ville. Malgré ses grandes dimensions, le D600 AP/G est doté de caractéristiques techniques telles qu'il peut être utilisé pour l'exécution de tâches sur la voie publique, dans les tunnels, dans les carrières et sur les autoroutes. La facilité avec laquelle il peut atteindre des lieux inaccessibles aux camions et des zones boueuses ou d'accès difficile sera décisive lors du choix des utilisateurs. Plusieurs clients de pays particulièrement pluvieux ne s'y sont d'ailleurs pas trompés puisqu'ils ont d'ores et déjà passé leurs premières commandes.
Le D600 AP/G cache à l'intérieur la force qu'il manifeste à l'extérieur. Un moteur turbo de 3,3 litres, unique en son genre, confère à ce basculeur une grande puissance et une souplesse inhabituelle sur des machines de ce type et lui permet de rouler à 32 km/h, une vitesse peu commune pour un véhicule possédant de telles dimensions. Basé sur le concept de "maîtrise totale", le poste de conduite de la machine est toujours l'un des points forts d'AUSA. Le confort dont jouit l'opérateur est "incomparable", affirme Jonathan Fenoy, un confort dû entre autres à ses pneus à flottaison et à une ergonomie issue de nombreuses années de recherche et constituant, aujourd'hui encore, l'un des piliers du succès d'AUSA.
L'opérateur maîtrise totalement toutes les fonctions de la machine avec une grande facilité grâce au manche à balai multifonction intégré à tous les équipements AUSA. La transmission hydrodynamique facilite également sa conduite car l'opérateur n'a absolument pas à se préoccuper des changements de vitesses. En l'absence d'embrayage, c'est grâce au convertisseur que le moteur s'adapte constamment aux besoins de la machine selon qu'elle requiert de la puissance ou de la vitesse. Selon Jonathan Fenoy, il n'existe sur le marché aucun basculeur de 6 tonnes aussi facile à utiliser. En créant cette machine, AUSA a marqué ce que sera le futur. Le chef de projet est catégorique : le D600 AP/G est très en avance sur ses concurrents ; un optimisme qui se voit justifié chaque fois qu'un professionnel s'avise de mettre la machine à l'épreuve.
La présentation officielle du basculeur D600 AP/G en Espagne aura lieu à l'occasion du SMOPyC. |